Tip & Trik Merawat Rem

1. Ganti Caliper Seal Kit & master Cyliner Kit jika sudah berumur 3 ~ 5 thn, gunakan Seal Kit Original, dilakukan sekali jalan dengan penggantian kanvas rem, saat OH rem, periksa caliper pin (tipe disc brake) & pads clips
2. Ganti Brake Fluid setiap tahun, jangan sampai brake fluid tumpah ke cat, jika tumpah ke cat siramlah dgn air
3. Saat penggantian minyak rem, sekali jalan dengan penggantian clutch Fluid (untuk type hydroulic)
4. Periksa saluran Vacuum Booster & diafragma vacuum booster, kerusakan di sini bisa menyebabkan blong
5. Periksa selang ke arah caliper 9brake line / hose), karat di bagian dalam bisa menyebabkan rem blong
6. Jangan Membubut Disc/Rotor, karena menyebabkan lapisan hardening / pengerasan di permukaannya hilang, disc jadi mudah penyang & aus, lebaih baik ganti saja

Tip & Trik Merawat Radiator

1. Jangan memakai air ledeng / air sumur untuk isi radiator, karena menyebabkan karat, kerak dan penyumbatan.
2. Flush dan ganti coolant setiap 2 thn. Kualitas coolant sangat menentukan keawetan mesin.
3. Ganti tutup radiator setiap 5 thn, tutup aus tak bisa melepas kelebiahan tekanan, merusak head gasket & kepal radiator, gunakan tutup radiator original saja.
4. Ganti hose atas & bawah, hose Throlle Body & hose Heater (tipe AC dg, heater) tiap 5 tahun, harganya murah tetapi sangat vital, jika pecah akan berakibat fatal.
5. Periksa kondisi kepala radiator jika sudah berumur 10 tahun.
6. Perhatikan kebersihan kisi-kisi sirip radiator.
7. Periksa motor fan, baut pembuangan & hose reservoir
8. Coolant mesin diesel beda dgn mesin bensi (ling Life)
9. Jangan lepas thermostat, agar suhu kerja mesin bagus